Carretel de cabo elétrico

Descrição curta:

Temperatura ambiente:-20 ~ +40℃

Comprimento de enrolamento padrão:60m

Camadas de enrolamento permitidas:2 camadas

Tensão:380V

Atual:500A

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Detalhes do produto

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Descrição detalhada

Este carretel elétrico é um carretel elétrico rebocado, um carretel de cabo desenvolvido para equipamentos móveis que utilizam eletricidade de baixa tensão. O método de enrolamento é acionado por motor + acoplador de histerese + redutor; o modo de controle pode ser manual e remoto; o sistema de controle de potência do tambor de cabo possui dispositivos de proteção contra vazamento e sobrecarga para garantir o uso correto.

Tambor de cabo elétrico: Parâmetros técnicos

Temperatura ambiente	-40℃~+60℃		Altitude			≤2000 m	Tensão/corrente nominal			CA 380 V/50 Hz/400 A
Humidade relativa	≤90 UR		Classe de isolamento			H级	Classe de eficiência energética do motor			IE2
Condição de operação	O uso de máquinas de aço de preensão empoeiradas e externas requer resistência suficiente, desempenho sísmico e anticorrosão
Classe de proteção	≥IP55			Velocidade de deslocamento do veículo				≤5,8 km/h
Anel deslizante elétrico	Anel deslizante de potência								Anel deslizante neutro (N)	Anel deslizante de aterramento (E)
	U	V			W
	400A	400A			400A				150A	150A
	A identificação da sequência de fase é encontrada na caixa de junção do carretelCom marca de sequência de fase, cor do fio de acordo com o padrão nacional de sistema trifásico de cinco fios
Velocidade de enrolamento do cabo	Velocidade máxima: 5,8 km/h = 96,7 m/min = (96,7/2,826) r/min = 34,2 r/min Selecione a relação de velocidade do redutor do motor 4P ≈1500/34,2≈43,9Velocidade mínima: 5,8 km/h = 96,7/min = (96,7/4,0506) r/min = 23,7 r/min Selecione a relação de velocidade do redutor do motor 4P ≈1500/23,7≈63,3
Fio de cabo	YCW3X120+2X50 L=100 m Diâmetro do cabo: Φ62±2,5 mm Peso: 6 kg/m Velocidade de layout do cabo ≥64,5+≈65 mm/(corpo do tambor gira uma vez)
Gabinete de controle	Com rebobinamento manual e função de pagamento, cabo passivo e rebobinamento ativo
terminal	O terminal está equipado com cabo de aterramento com parafuso M12/bloco de aterramento M12
Cor	Cinza preta RAL7021
Parafuso de fixação	Tratamento Dacromet
Consequência	Adicione portas de enchimento de óleo a todos os rolamentos
Período de garantia do produto	A máquina instalada da Parte A está em operação há dois anos ou 3.500 horas, o que ocorrer primeiro;

Caso de uso - Carretel elétrico (reboque)

● Gabinete de rede elétrica/distribuição -- carretel -- anel deslizante elétrico -- escavadeira

● O carretel de cabo é um carretel elétrico de reboque. O modo de enrolamento é acionado por motor + acoplador de histerese + redutor. O modo de controle pode ser manual e remoto; o sistema de controle de potência do tambor de cabo possui dispositivos de proteção contra vazamento e sobrecarga.

● O tambor é equipado com 50-100 metros de cabo e a cobertura total é de cerca de 40-90 metros de distância de construção

● Pode ser equipado com dispositivo de alarme para evitar quebra de cabo e acompanhar a construção segura dos clientes.

Os carretéis elétricos são aplicáveis em cenários de trabalho como portos, cais e minas.

Vantagens: Podem ser acoplados a teleféricos, o que amplia significativamente o alcance de trabalho. Isso permite cobrir áreas maiores e facilita operações mais flexíveis em diferentes locais dentro desses locais de trabalho movimentados.

Desvantagens: No entanto, uma desvantagem é que os processos de enrolamento e desenrolamento do fio precisam ser controlados manualmente. Isso pode exigir mais mão de obra e pode levar a alguns inconvenientes ou imprecisões em comparação com métodos de controle automatizados, especialmente ao lidar com tarefas complexas ou de alta intensidade.